Stazione di lavoro con gabbia in acciaio per tunnel della metropolitana
L'"ingegnere scheletrico intelligente" per la costruzione di tunnel: veloce, preciso, stabile e-risparmio sui costi!
Chiunque lavori nella costruzione di tunnel della metropolitana lo capisce: le gabbie in acciaio sono lo "scheletro-salvavita" per il supporto del tunnel e il rivestimento permanente. La loro qualità determina direttamente quanto è forte e durevole il tunnel! In passato, tutto si basava sulla saldatura e sulla rilegatura manuale: operazioni lente, faticose e soggette a errori. Ci sono voluti 6-8 lavoratori per trasportare spesse barre d'acciaio in mezza giornata solo per finire una gabbia di 1,8 m × 12 m. La spaziatura era storta, le saldature a freddo e le saldature mancanti erano comuni e durante le ispezioni eravamo sulle spine. Ora, con la stazione di lavoro con gabbia in acciaio completamente automatica, è stata trasformata in una "catena di montaggio intelligente": veloce, precisa e stabile tutto in uno. Non puoi davvero costruire la metropolitana senza di essa!
I componenti principali della nostra stazione di lavoro con gabbia in acciaio per tunnel della metropolitana Xuhui sono solo questi pochi, con una chiara divisione del lavoro che ti evita problemi: raddrizzatrice di barre d'acciaio CNC, piegatrice automatica, sistema di posizionamento del rinforzo principale, dispositivo di avvolgimento e saldatura della staffa a spirale, oltre a una piattaforma di trasporto del prodotto finito. L'intero processo è controllato da PLC o computer industriale: dal caricamento e lavorazione della barra d'acciaio alla produzione del prodotto finito, senza bisogno di molti interventi manuali. È completamente automatizzato, risparmiando un sacco di problemi!
Tecnologie fondamentali
Intelligente, preciso, senza errori
Cosa rende la nostra stazione di lavoro con gabbia in acciaio per tunnel della metropolitana così affidabile? Tre tecnologie fondamentali professionali ma facili da comprendere:
Sistema CNC intelligente: il "cervello intelligente" della macchina
Memorizzare in anticipo i parametri per le gabbie in acciaio di diversi diametri e lunghezze. Passa da una specifica all'altra con un solo clic: si adatta a qualsiasi sezione trasversale del tunnel della metropolitana-. Inoltre, monitora lo stato dell'attrezzatura in tempo reale-, regolando automaticamente i parametri chiave come la corrente di saldatura e la spaziatura delle staffe. Non sono necessarie regolazioni manuali e la precisione rimane costante.
Tecnologia di formatura di barre d'acciaio ad alta-precisione: più precisa di un righello
Il posizionamento del rinforzo principale è gestito da servomotori, mantenendo gli errori di spaziatura entro ±2 mm. Le staffe a spirale vengono avvolte in continuo da dischi rotanti o bracci robotici, quindi fissate con saldatura a resistenza o saldatura protetta da gas CO2. Le saldature sono resistenti e uniformi: non è necessario preoccuparsi di allentarsi.
Design modulare: aggiungi accessori secondo necessità, flessibile e pratico
Se ci sono esigenze costruttive particolari – come l’aggiunta di nervature automatiche o saldature segmentali – basta aggiungere i moduli corrispondenti. Non è necessario sostituire l'intera attrezzatura. Si adatta a diversi scenari di costruzione di tunnel della metropolitana, offrendo un ottimo rapporto costo-economico.
Vantaggi costruttivi
Soddisfa le esigenze di costruzione della metropolitana, amato da tutti gli utenti
Perché la stazione di lavoro con gabbia in acciaio per tunnel della metropolitana è diventata un "prodotto caldo" nella costruzione della metropolitana? Tutto dipende da solidi vantaggi che colpiscono nel segno i professionisti dell'ingegneria:
Efficienza aumentata di 3 volte+:
Rispetta le scadenze senza dover passare tutta la-notte
La fabbricazione manuale di una gabbia in acciaio per tunnel da 1,8 m × 12 m richiedeva 6-8 ore. Ora la workstation lo completa in 1,5-2 ore: l'efficienza è aumentata di oltre 3 volte. La costruzione della metropolitana procede velocemente e con questo non è più necessario rimanere alzati fino a tardi per rispettare le scadenze.
Qualità stabile:
Accettazione-una tantum
La deviazione del diametro della gabbia in acciaio non è superiore a ± 5 mm e l'errore di spaziatura del rinforzo principale è entro ± 3 mm: molto più preciso della rilegatura manuale. La saldatura automatizzata garantisce una resistenza costante, eliminando i problemi manuali comuni come la saldatura a freddo e le saldature mancanti. La qualità è affidabile, quindi nessuna revisione ripetuta durante l'accettazione.
Riduce la manodopera e migliora la sicurezza:
Lavora con tranquillità
La domanda di manodopera viene ridotta di oltre il 60%: non è più necessario assumere un gruppo di lavoratori per trasportare barre di acciaio e gabbie per saldare. Gli operatori non devono inalare fumi di saldatura o sollevare pesanti barre d'acciaio per lunghi periodi. Ciò riduce lo sforzo fisico ed evita ambienti pericolosi, riducendo notevolmente i rischi per la sicurezza.
Meno sprechi, costi inferiori:
Massima efficacia in termini di costi-
Il sistema di taglio intelligente e ottimizzato è potente: gli scarti delle barre d'acciaio sono ridotti del 5%-8%. Non sottovalutare queste percentuali. I progetti della metropolitana utilizzano grandi quantità, quindi nel tempo si risparmia molto sui costi dei materiali e si riducono direttamente i costi complessivi di costruzione.
Il nostro certificato
CE
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In breve, la nostra stazione di lavoro con gabbia in acciaio per tunnel della metropolitana Xuhui è progettata per risolvere i punti critici della costruzione. È intelligente, efficiente,-economico e sicuro: uno strumento indispensabile-per la costruzione della metropolitana!
Se desideri conoscere le sue specifiche specifiche, le soluzioni personalizzate, discutere la selezione del progetto o calcolare il potenziale risparmio sui costi, non esitare a contattarci tramite le informazioni di contatto di seguito o la finestra mobile sulla destra. I nostri specialisti sono pronti ad assisterti con una consulenza professionale individuale-su-uno!
